Резюме опубликовано: Регион: Москва

Опыт в аналогичной должности: более 5 лет
Образование: высшее
График: полный рабочий день
Профессиональная сфера: Транспорт, автобизнес

Опыт работы:
ООО "ТрансФорвардингВосток"
с марта 2011 по настоящее время.
Ведущий специалист вагонного хозяйства
Осуществляю постановку в ремонт грузовых вагонов компании, во вновь сформированные филиалы ОАО "ВРК".
Контролирую и координирую весь перечень работ связанных с успешным ремонтом вагонов.
От договорной компании с ОАО "ВРК-1", "ВРК-2", "ВРК-3"; частными организациями - поставщиками з/п деталей (рамы боковые, балки надрессорные, КП и т.д.) до взаимодействия с начальниками депо, замами по ремонту и прочим ответственным за ремонт обслуживающим персоналом депо, для проведения плановых (деповской, капитальный) и текущего (ТОР) видов ремонта грузовых вагонов.
Есть опыт в проведении продления срока эксплуатации грузовых вагонов после проведения капитального ремонта. Взаимодействие с Федеральным агентством железнодорожного транспорта, Центральным территориальным управлением, НП «ЭНТС Вагон-Путьмаш».

ГУП "Московский метрополитен"
с июня 2010 по март 2011.
Слесарь по ремонту экипажной части подвижного состава с правом осмотра
В порядке перевода поступил на работу в электродепо "Печатники". В настоящее время осуществляю обслуживание и ремонт экипажной части подвижного состава. Сдал экзамен на право осмотра и дачи готовности для выпуска состава на линию.

ГУП "Московский метрополитен"
с июля 2009 по июнь 2010.
Электромонтер
Занимался обслуживанием электропускового оборудования на объектах метрополитена: вентиляционные шахты, водоотливные установки, системы местной вентиляции, воздушно-тепловые завесы и пр.

ЗАО "ОЦВ"
с сентября 2005 по февраль 2009.
Главный специалист
Работал в дочернем и зависимом обществе ОАО «РЖД» - ЗАО «Отраслевой центр внедрения новой техники и технологии» в должности главного специалиста управления по координации и взаимодействию с дорожными центрами внедрения. Вел программы и проекты - от договорной компании до внедрения. Решал вопросы, связанные с внедрением нового оборудования, проводил анализ отчетной документации. Осуществлял мониторинг ранее внедренного оборудования. Общался с руководящим составом и исполнителями дочерних обществ по вверенным мне проектам на сети железных дорог.


Образование:
Основное: высшее
Московский государственный университет путей сообщения, г.Москва, Факультет "Локомотивы и локомотивное хозяйство", 2000-2005 г., высшее (специалист)
Специальность: Инженер механик путей сообщения
ПТУ № 129, г.Москва, Факультет "Локомотивы", 1998-2000 г., среднее специальное
Специальность: Пом. машиниста электровоза


Профессиональные навыки:
Знаю устройство‚ ремонт и принцип работы дизель-генераторных установок. Чтение чертежей. На основе тенической документации разберусь в устройстве любого механизма‚ его ремонте‚ обслуживании.
Разбираюсь в электрических схемах. Могу произвести расчет систем защиты коммутационного оборудования‚ питающих кабелей. Могу произвести электромонтажные работы. Знаю устройство и принцип работы асинхронных‚ синхронных электродвигателей; понижающих‚ повышающих и распределительных трансформаторов; пускателей; контакторов; автоматических выключателей и т.д.
Имею опыт работы по внедрению нового оборудования: от договорной работы до послудующего мониторинга.
Знаю основы техники безопасности и охраны труда.
Способен организовать трудовую деятельность для рациональногои эффективного распределения человеческих и временных ресурсов с целью достижения конечного результата.


Дополнительные сведения:
Семейное положение: женат
Дети: нет
Возможность командировок: есть

О себе: Я целеустремленный‚ дисциплинированный‚ ответственный‚ исполнительный‚ легкообучаемый‚ общительный‚ стрессоустойчивый. Легко нахожу общий язык с людьми‚ легко иду на контакт. Ищу интересную и перспективную работы с возможностью профессионального развития. Другую интересующую Вас информацию готов сообщить по вышеуказанному телефону.

Иностранные языки
Немецкий: начальный